Hinweise, Erläuterung |
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Datum |
Flugnr. |
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Pünktlich mit dem Aufstehen gab es zunächst die Nachricht, dass mein Anschlussflug in Frankfurt wegen Verspätung von LH471 YYZ-FRA nicht erreicht werden kann, um dann 30min später zu erfahren, dass dieser (LH471) annulliert wurde. Positiv war, dass wir recht schnell nach dem Frühstück die Info über die Umbuchung auf Air Canada via London und Frankfurt nach Münster bekamen. Air Canada schickte zeitgleich einen Link zum Online-Check-In, so dass ich uns noch die letzten zusammenhängenden Plätze sichern konnte. Am Flughafen haben wir dann die Koffer abgegeben und die Bordkarten für das neue Routing erhalten. Dieses dauerte mindestens 30min, zwischenzeitlich wurde wir von einem Bereich zu einem anderen geschickt, weil es dort schneller ging. |
Toronto (YYZ)
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London
(LHR)
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10.2023 |
AC854 |
9.00 |
Faro |
344 |
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Erneut habe ich mich auf einige Diskussionen gefasst gemacht: Transit durch Kanada ohne PCR-Test, und das mit mexikanischen Flughafenangestellten diskutieren? Kommt das gut? Ich war jedenfalls vorbereitet, alle Unterlagen in Englisch und Spanisch ausgedruckt dabei. Im Terminal 2 angekommen fand ich eine regelrechte Menschenmasse vor und die Wartezeiten schienen enorm zu sein. Kurz bevor ich mich in die Priority Schlange einreihen konnte, prüfte eine freundliche Dame die Dokumente und zu meiner Überraschung kam zurück: «Transit in Kanada, Destination Schweiz. Okay, ich brauche nur die Impfbescheinigung. Vielen Dank, gute Reise.» (ohne nachzusehen!). Ich war positiv überrascht! Auch der Herr am Schalter war sehr herzlich und informierte mich über die massive Verspätung (Grund: Wintersturm) vom Flug nach Toronto (Boeing 777-300ER) und bot mir an, mich auf die frühere, ebenfalls total verspätete Air Canada Rouge Maschine umzubuchen. Ich dachte mir, oh nein… Bitte nicht. Er wusste, dass ich damit komforttechnisch einen schlechten Deal eingehen würde, doch am Ende musste ich mir eingestehen, dass ich nur so meinen Anschluss nach Zürich erreichen kann. Also habe ich der Umbuchung zugestimmt. Ich durfte mir sogar am Bildschirm meinen Sitzplatz aussuchen. Es wurde 16F, 16ED blieben frei! PS: Wirklich genug Zeit einplanen in CUN, denn die Sicherheitskontrollen sind auch heillos überlastet. |
Cancun (CUN)
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Toronto
(YYZ)
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02.2022 |
AC1813 |
10.00 |
Niki |
564 |
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Eingecheckt hatte ich bereits in Cancun, sodass ich direkt innerhalb der E-Gates (INTL -> INTL Transit) umsteigen konnte. Leider war die Türe zum Transfer-Bereich geschlossen und die AC-Fluggäste durften mit Freude Flughafenmitarbeiter suchen gehen, welche dann das zuständige Personal ausfindig machen musste. Nach 15 Minuten konnten wir dann durch die Transfer-Area (Passkontrolle mittels Automaten und Transfer-SiKo). |
Toronto (YYZ)
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Zürich
(ZRH)
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02.2022 |
AC880 |
0.00 |
Niki |
503 |
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Bereits in ZRH eingecheckt und Bordkarten erhalten. |
Toronto (YYZ)
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Cancun
(CUN)
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02.2022 |
AC1812 |
0.00 |
Niki |
466 |
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Bereits in ZRH eingecheckt und Bordkarten erhalten. |
München (MUC)
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Toronto
(YYZ)
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02.2022 |
AC837 |
0.00 |
Niki |
569 |
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Man muss (!) den Airport Bus von Downtown nehmen. Der fährt dann mit ner Fähre zu Digby Island, dort ist der Flughafen. Damit kommen alle gleichzeitig an und man muss etwas anstehen. Prio check-in gibt es nicht. Ging aber alles zügig und dann kein weiterer Flieger geht, kann man gemütlich sitzend warten, bis die Schlange kleiner geworden ist. |
Prince.. (YPR)
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Vancouver
(YVR)
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09.2018 |
AC8279 |
6.00 |
Mikezens |
1066 |
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Nachdem der Flieger aus YPR mit 50min Verspätung gelandet war, hatten wir noch 15min bis zum Abflug des Anschlussfluges. Schon ne SMS erhalten, dass wir umgebucht wurden. Trotzdem versucht. Sprint zum Abfluggate. Agent wollte gerade zumachen, hat uns aber wieder auf die Maschine gebucht und wir sind mitgekommen- das ist Service |
Vancouver (YVR)
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Victoria
(YYJ)
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09.2018 |
AC8069 |
10.00 |
Mikezens |
1188 |
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Richtig unfreundlich. Die Dame am Schalter war richtig faul. Man sollte alles selber machen (auch das Gepäcklabel selber kleben). Die Dame hat nicht mal einen Finger bewegt. Auch als ich sie gefragt habe, ob sie mir mit dem Gepäcklabel helfen könnte war sie nicht zu gebrauchen. Die Antwort war: It´s not my Job. |
Toronto (YKZ)
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Frankfurt
(FRA)
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09.2018 |
AC872 |
1.00 |
hakkon1 |
1070 |
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Schon sehr freundlich in AMS |
Vancouver (YVR)
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Comox
(YQQ)
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08.2018 |
AC8309 |
0.00 |
Mikezens |
1174 |
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Durchgecheckt in Frankfurt. |
Toronto (YKZ)
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Montreal
(YHU)
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08.2018 |
AC414 |
0.00 |
hakkon1 |
917 |
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Mir wurde nur die Bordkarte nach Toronto gegeben. Die Bordkarte für meine Anschlussflüge nur, weil ich danach fragte. |
Frankfurt (FRA)
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Toronto
(YKZ)
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08.2018 |
AC873 |
7.00 |
hakkon1 |
999 |
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In FRA durchgecheckt. |
Montreal (YHU)
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Quebec
(YQB)
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08.2018 |
AC1700 |
0.00 |
hakkon1 |
816 |
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freundliche Abfertigung am Business Counter obwohl eco Ticket, kostenlose Sitzplatzänderung |
Ottawa (YOW)
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Boston
(BOS)
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09.2017 |
AC8044 |
10.00 |
detlefbrandt |
1327 |
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Die Bordkarte für diesen Flug hatte ich schon in Oslo erhalten. Die Einreise in die USA funktionierte in Vancouver wieder absolut reibungslos, schnell und fast freundlich. |
Vancouver (YVR)
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Seattle
(SEA)
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10.2016 |
AC8099 |
8.00 |
maustravel |
2566 |
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Star Gold - man wird erst zum Check-in Automaten geschickt. Der funktioniert nicht mit deutschen Pass und Flug nach USA. Dann wieder Schalter - aber immerhin ziemlich freundlich |
Vancouver (YVR)
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Seattle
(SEA)
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10.2014 |
AC8093 |
4.00 |
Mikezens |
2219 |
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Check in via Internet - da die OH verspätet war, müssten wir einen späteren Flug nehmen. leider nicht, wie von LH angegeben, direkt umgebucht, sondern dies müssten am Air Canada Check-in gemacht werden. zuerst nur Stand-by möglich. Dies wurde aber kurz in feste Plätze geändert. Die Dame am Check-in war einigermaßen freundlich, aber bemüht uns mitnehmen zu können. |
Vancouver (YVR)
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Victoria
(YYJ)
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10.2014 |
AC8075 |
6.00 |
Mikezens |
2210 |
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sehr freundlich am GoldSchalter, als Goldkunde durfte ich 3 Gepäckstücke kostenfrei aufgeben! |
Toronto (YYZ)
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Newark
(EWR)
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05.2014 |
AC7472 |
9.00 |
Matte |
2287 |
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Was met at the start of the (empty) line by a rather snotty man who directed us to the automated check in machines (this was a code share with United, so online check-in wasn\'t possible). Apparently the policy is to only offer \'check in assistance\' only (they\'re obviously trying to save on wages). It seemed a little pointless, as we\'d have had to queued up in the line anyway to drop our bags). Have no problem with this system when flying EasyJet, but frankly I expect more from a Flag Carrier.\r\n\r\nSuffice to say, the machine was thoroughly useless (it wouldn\'t scan either of our passports, and insisted on making us enter our life stories via a horrible touch screen keyboard), and we gave up. Thankfully the afforementioned man guarding the line didn\'t put up much of a fight.\r\n\r\nOnce we got to the front, the counter assistant was friendly enough, though it took her a while to get us sorted (she voiced her fustration at the IT system too!). They only had one desk for checking in a entire 767 - was glad we arrived in plenty of time! |
London (LHR)
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Toronto
(YKZ)
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04.2014 |
UA8309 |
1.00 |
ph442 |
1236 |
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Wartezeit am Priority Schalter |
Toronto (YYZ)
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Frankfurt
(FRA)
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12.2013 |
LH6779 |
9.00 |
hansmuehle |
1945 |
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Vancouver (YVR)
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Toronto
(YYZ)
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09.2013 |
LH 670 |
7.00 |
Koala76 |
1696 |
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KATASTROPHE! Gepäck eigentlich - auch nach Nachfrage am Schalter - bereits in Newark nach Frankfurt durchgecheckt, Umsteigen: 30 min Zeit, man MUSS in Kanada einreisen, hat 25 min gedauert - gab keine Möglichkeit früher bzw. die Einreise zu umgehen oder zu beschleunigen, dann an den Kofferbändern vorbei: \'Häh, da sind unsere Koffer!!!\' Hat jemand einfach ausgeladen - sofort Tenz gemacht, hat keinen interessiert - also Koffer hoch zum Check-In, alles nochmal, wieder ausreisen, gerade noch rechtzeitig in Flieger (Boarding war 30 min später begonnen, warum - keiner hat jemanden informiert) unser Puls und Ärger war entsprechend... |
Ottawa (YOW)
|
Frankfurt
(FRA)
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05.2013 |
AC838 |
1.00 |
Lord8001 |
1687 |
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Schalter nicht gleich gefunden, da über UA gebucht |
Frankfurt (FRA)
|
Montreal
(YUL)
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05.2013 |
AC875 |
5.00 |
Lord8001 |
1883 |
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Long lines but the check-in assistant was efficient |
Toronto (YKZ)
|
Fort..
(FLL)
|
02.2013 |
AC934 |
5.00 |
Kath7237 |
1479 |
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Ging schnell und problemlos über die Bühne. |
Toronto (YYZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
02.2013 |
AC 876 |
10.00 |
judeb |
1432 |
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Etwas unsortiert, sonst aber problemlos. |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
02.2013 |
AC 873 |
5.00 |
judeb |
2044 |
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Toronto (YKZ)
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München
(MUC)
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11.2012 |
AC846 |
5.00 |
hoenigpe |
1280 |
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Chicago (MDW)
|
Toronto
(YKZ)
|
10.2012 |
AC512 |
6.00 |
hoenigpe |
1076 |
|
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|
|
Toronto (YKZ)
|
Chicago
(MDW)
|
10.2012 |
AC503 |
8.00 |
hoenigpe |
1221 |
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|
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YKZ)
|
10.2012 |
AC877 |
8.00 |
hoenigpe |
1535 |
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kurze Wartezeit bei einer wortkargen, aber effizienten Mitarbeitering |
Vancouver (YVR)
|
Los Angeles
(LAX)
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12.2011 |
AC552 |
7.00 |
Mikezens |
2118 |
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kein Warten, effektiv, aber unfreundlich |
Los Angeles (LAX)
|
Vancouver
(YVR)
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11.2011 |
AC551 |
7.00 |
Mikezens |
1932 |
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No line, very quick, Friendliness could be better though |
Toronto (YTZ)
|
Montreal
(YUL)
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06.2011 |
AC7512 |
8.00 |
Mikezens |
1470 |
|
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2min wait only, friendly staff at EWR airport |
Newark (EWR)
|
Toronto
(YYZ)
|
06.2011 |
AC765 |
9.00 |
Mikezens |
1541 |
|
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Mitarbeiter nicht besonders freundlich, aber ok |
Santiago (SCL)
|
Buenos Aires
(EZE)
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02.2011 |
092 |
9.00 |
hansmuehle |
1538 |
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Toronto (YKZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
12.2010 |
AC872 |
5.00 |
Siemund |
1609 |
|
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Boston (BOS)
|
Toronto
(YKZ)
|
12.2010 |
AC8645 |
5.00 |
Siemund |
1195 |
|
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Santiago (SCL)
|
Toronto
(YKZ)
|
11.2010 |
AC93 |
5.00 |
spiderhub |
1152 |
|
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|
|
|
|
Toronto (YKZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
11.2010 |
AC872 |
0.00 |
spiderhub |
1269 |
|
|
|
|
|
|
Toronto (YKZ)
|
Santiago
(SCL)
|
11.2010 |
AC92 |
0.00 |
spiderhub |
1204 |
|
|
|
|
|
|
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YKZ)
|
11.2010 |
AC877 |
0.00 |
spiderhub |
1362 |
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Der Check-In ist sowohl in Zürich als auch in Toronto super gelaufen. |
Zürich (ZRH)
|
Toronto
(YKZ)
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06.2010 |
878 |
10.00 |
Luci104 |
1359 |
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Sehr zügig und freundlich. Aufgrund Vielflieger-Status Notausgangssitz bekommen. |
Kelowna (YLW)
|
Vancouver
(YVR)
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10.2009 |
AC1185 |
8.00 |
Koala76 |
1272 |
|
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Connecting flight |
Toronto (YYZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
01.2009 |
AC 872 |
0.00 |
Bolt |
2001 |
|
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Waren sehr früh am Checkin (2.5h früher), keiner vor uns, daher superschnell, Minuspunkt, weil man das Gepäck selbst vom Schalter nochmal 100m tragen musste und beim Baggage Dropoff abliefern musste |
Orlando (MCO)
|
Toronto
(YYZ)
|
01.2009 |
AC1225 |
9.00 |
Bolt |
1438 |
|
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Lange Warteschlange in Frankfurt. Standen quer durch das Terminal, Condor-Passagiere kreuzten unsere Schlange, totales Chaos. Am Schalter dann sehr freundlich und kompetent |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
12.2008 |
AC 873 |
6.00 |
Bolt |
2760 |
|
|
|
|
|
eigentlich schon in Frankfurt eingecheckt, mussten das Gepäck jedoch in Toronto entgegennehmen und dann wieder beim Quickdropoff abgeben, Personal dort war freundlich |
Toronto (YYZ)
|
Tampa
(TPA)
|
12.2008 |
AC 904 |
5.00 |
Bolt |
1745 |
|
|
|
|
|
|
Montreal (YUL)
|
Frankfurt
(FRA)
|
07.2008 |
AC 874 |
8.00 |
wolfgangdvd1 |
1479 |
|
|
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|
|
Man kann nur 4 Stunden vor Abflug einchecken, da ansonsten das Gepäck auf eine Wartehalde kommt und schon mal vergessen wird! (O-Ton Air Canada Mitarbeiter) Ansonsten guter schneller Check-In inkl. der Möglichkeit am Quick-Check-In-Terminal sein Boardingkarte zu holen und dann einfach nur das Gepäck, an der Express-Abgabe abzugeben. |
Toronto (YYZ)
|
Frankfurt
(FRA)
|
05.2008 |
AC872 |
7.00 |
DavidPM |
1719 |
|
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|
|
|
Online Check-In von zu Hause möglich und dann zum Express-Gepäck-Abgabeschalter. Schnell und praktisch! |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
05.2008 |
AC873 |
10.00 |
DavidPM |
2216 |
|
|
|
|
|
Check-In bereits in Vancouver. |
Calgary (YYC)
|
Frankfurt
(FRA)
|
06.2007 |
AC844 |
7.00 |
cmeyer1974 |
1609 |
|
|
|
|
|
|
Vancouver (YVR)
|
Calgary
(YYC)
|
06.2007 |
AC214 |
7.00 |
cmeyer1974 |
1612 |
|
|
|
|
|
Check-In bereits in Düsseldorf. |
Frankfurt (FRA)
|
Calgary
(YYC)
|
06.2007 |
AC845 |
8.00 |
cmeyer1974 |
2180 |
|
|
|
|
|
Check-In bereits in Düsseldorf |
Frankfurt (FRA)
|
Toronto
(YYZ)
|
11.2006 |
AC873 |
0.00 |
cmeyer1974 |
2160 |
|
|
|
|
|
|
München (MUC)
|
New York
(JFK)
|
11.2005 |
ADF |
5.00 |
sandy |
1253 |
|
|
|
|
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